完整的论文范文3000字_大学毕业论文格式模板

2020-05-24本站

  完整的论文范文3000字_大学毕业论文格式模板。一般论文是分一级标题、二级标题、三级标题的.一级标题也是章名称,比如说第一章绪论,一级标题用三号黑体加粗并居中,上下各空一行.二级标题比如说1.1课题研究背景及意义,二级标题用小三黑体靠左(不加粗),上下各空一行.三级标题比如说1.1.1课题研究背景,三级标题用四号黑体靠左(不加粗并且上下不空行).另外换章时必须换页,正文为小四宋体,行距为固定值20磅.参考文献内容为五号宋体.图和表标题和内容用五号宋体,并且表格要用三线表,下面会介绍到怎么制作三线表.

  这个本科生和研究生就有点区别.研究生的话页眉分奇偶页.比如说在第一章绪论中,奇数页就写第一章绪论,偶数页就写某某大学硕士学位论文.本科生的话不分奇偶页,一律在正文部分写上某某大学学士学位论文.页眉用的字体是五号宋体并居中.

  下页我详细讲一下研究生论文怎么在奇偶页写上不同内容.比如说在第一章绪论中,首先在第一章绪论所在的前一页的最后一行,点击插入 分隔符,在分节符类型这一项中选择下一页.然后点击视图页眉和页脚,在弹出的那个工具条中找到页面设置这一标记,在版式选项卡上把奇偶页不同这一项勾选上,然后就可以分别在奇数页和偶数页输入不同的文字了.本科生的更简单,本科生的话就不用把奇偶页不同这一项勾选上.

  研究生论文的话要记得在第一章都要设定分隔符,还要特别注意的是一定要让链接到前一节这一标记处于非选中状态,否则的话无法实现不同的章中写上不同的内容,因为链接到前一节处于选中状态的话,就代表着你输入新的页眉,前面的页眉也会跟着变成一样的页眉.

  这个要分摘要和目录和正文部分.摘要和目录用的是i、ii等,而正文部分用的是1、2等.设置好页眉后,比如说第一章绪论已经设置好页眉了,在第一章绪论所在的第一页点击插入页码,在对齐方式中,选择居中,把首页显示页码勾选上,点击格式,在数字格式中选择1,2,3,在页码编排选项中选中起始页码单选框,并输入页码为1.而在第二章、第三章等章节中就在页码编排选项中选中续前节 单选框就可以了.页码的字号的话使用word默认的就可以了.

  目录的制作很简单的,首先单击工具自定义,在工具栏选项卡中,把大纲选中,点击关闭.然后在弹出的那行工具栏中,把一级标题设定为1级,把二级标题设定为2级,把三级标题设定为3级.把非标题设定为正文文本(这是默认的,基本上不用设定,除非你在写论文的过程中不小心把某些正文文本设定为n级了.把标题都设定好后,就可以单击插入引用索引与目录,点击目录选项卡,再点击确定.之后把弹出来的目录内容选中(不要把目录两字选中,因为目录两字是设定为三号粗黑体居中并且上下各空一行的),首先设定为 宋体,再设定为timesnewroman,把字号设定为小四.再把目录这两个字和目录内容选中,右键单击段落,在行距中把行距设定为固定值20磅.

  前言(引言)是论文的开头部分,主要说明论文写作的目的、现实意义、对所研究问题的认识,并提出论文的中心论点等。前言要写得简明扼要,篇幅不要太长。

  本论是毕业论文的主体,包括研究内容与方法、实验材料、实验结果与分析(讨论)等。在本部分要运用各方面的研究方法和实验结果,分析问题,论证观点,尽量反映出自己的科研能力和学术水平。结论是毕业论文的收尾部分,是围绕本论所作的结束语。其基本的要点就是总结全文,加深题意。

  简述自己通过做毕业论文的体会,并应对指导教师和协助完成论文的有关人员表示谢意。

  在毕业论文末尾要列出在论文中参考过的专著、论文及其他资料,所列参考文献应按文中参考或引证的先后顺序排列。

  2.1单片机的定义……………………………………………………………………4

  2.3 单片机的应用……………………………………………………………………5

  2.4 MCS-51简介………………………………………………………………………6

  第三章 单片机交通灯控制……………………………………………………………7

  3.1 硬件电路……………………………………………………………………………7

  3.1.1芯片选用……………………………………………………………………………7

  3.1.3系统工作原理………………………………………………………………………7

  第四章总结……………………………………………………………………………12

  参考文献………………………………………………………………………………13

  城市交通是保持城市活力最主要的基础设施,是城市生活的动脉,制约着城市经济的发展。展望21世纪的城市交通事业,给我们提出了更高要求。发展多层次、立体化、智能化的交通体系,将是城市建设发展中普遍追求的目标。而发展大、中、低客运量相互匹配的多种形式相结合的客运交通工具,将是实现上述远景目标的一项重大技术决策措施。

  自改革开放以来,我国的城市规模和经济建设都有了飞速的发展7城市化进程在逐步加快,城市人口在急剧增加,大量流动人口涌进城市,人员出行和物资交流频繁,使城市交通面临着严峻的局势。当前,全国大中城市普遍存在着道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱的现象。如何解决城市交通问题已成为全社会关注的焦点和大众的迫切呼声。

  当今,红绿灯安装在各个交通要道上已经成为了缓解交通问题最常见、最根本、最有效的方法。交通灯的出现使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显的效果。

  单片机是一种集成的微型计算机,与微处理器相比,它可单独地完成现代工业控制所要求的智能化控制功能,它有唯一的、专门为嵌入式应用而设计的体系结构和指令系统。红绿灯的控制有PLC控制,单片机控制等方法,随着近年来单片机控制交通灯技术的成熟,单片机给交通带来了很大的便利。

  二十世纪七十年代,微电子技术正处于发展阶段,集成电路属于中规模发展时期,各种新材料新工艺尚未成熟,单片机仍处在初级的发展阶段。1974年,美国研制出了世界第一台单片微型计算机F8,深受家用电器和仪器仪表领域的欢迎和重视,从此拉开了研制单片机的序幕。

  所谓单片机,即把组成微型计算机的各个功能部件,如中央处理器(CPU)、随机存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、输入/输出接口电路(I/O口)、定时/计数器以及串行通信接口等集成在一块芯片中,构成一个完整的微型计算机。这些电路能在软件的控制下准确、迅速、高效地完成程序设计者事先规定的任务。与微处理器相比,它可单独地完成现代工业控制所要求的智能化控制功能,它有唯一的、专门为嵌入式应用而设计的体系结构和指令系统这是单片机最大的特征。

  现代单片机加上了中端单元、定时单元及A/D转换电路等更复杂、更完善的电路,使得单片机的功能越来越强大,应用更广泛。因此可以把单片机理解为一个单芯片形态的微控制器。

  单片机是单芯片形态作为嵌入式应用的计算机,它有唯一的、专门为嵌入式应用而设计的体系结构和指令系统,加上它的芯片级体积的优点和在现场环境下可高速可靠地运行的特点,因此单片机又称为嵌入式微控制器。

  单片机的发展趋势将是向着高性能化,大容量,小容量、低价格化及外围电路内装化等几个方面发展。

  (1)单片机的高性能化:主要是指进一步改进CPU的性能,加快指令运算的速度和提高系统控制的可靠性,并加强了位处理功能、中断和定时控制功能;采用流水线结构,指令以队列形式出现在CPU中,从而有很高的运算速度。

  (2)片内存储器大容量化:以往单片机的片内ROM为1到4KB,RAM为64到128B。因此在一些较复杂的应用系统中,存储器容量就显得不够,不得不外扩存储器。为了适应这种领域的要求,利用新工艺,将片内存储器的容量大幅度增加,不得不外扩存储器。为了适应这种领域的要求,利用新工艺,将片内存储器的容量大幅度增加,片内ROM可以达到12KB。

  (3)小容量、低价格化:与上述相反,小容量、低价格化的4位、8位单片机也是发展方向之一。这类单片机主要用于儿童玩具等较小规模的控制系统。

  (4)外围电路内装化:随着集成度的不断提高,有可能把众多的各种外围功能器件集成在片内。除了一般必须具备的CPU、RAM推荐阅读:样本量!ROM、定时/计数器等之外,片内集成的部件还有A/D、D/A转换器,DMA控制器,声音发生器,监视定时器,液晶显示驱动器,彩色电视机和录像机用的锁相电路等。

  (5)增强I/O接口功能:为了减少外部驱动芯片,进一步增加单片机并行口的驱动能力,现在有些单片机可直接输入大电流和高电压,以便直接驱动显示器。

  (6)加快I/O接口的传输速度:有些单片机设置了高速I/O接口,以便能以更快的速度触发外围设备,以更快的速度读取数据。

  单片机广泛应用于仪器仪表、家用电器、医用设备、航空航天、专用设备的智能化管理及过程控制等领域,大致可分为如下几个:

  MCS-51系列单片机在结构上基本相同,只是在个别模块和功能上有些区别。MCS-51单片机是在一块芯片中集成了一个8位CPU、128B RAM、4KB ROM、两个16位定时/计数器、32个可编程I/O口和一个可编程的全双工串行接口、五个中断源、一个片内振荡器等。

  1.中央处理器(CPU):中央处理器是单片机的核心部分,是一个8位的中央处理单元,它对数据的处理是以字节为单位进行的,CPU主要由运算器、控制器和寄存器阵列组成。

  2.数据存储器(片内RAM):数据存储器用于存放变化的数据。在8051单片机中,通常把控制与管理寄存器(简称为专用寄存器)在逻辑上划分在片内RAM中,因为其地址与RAM是连续的。8051单片机数据存储器的地址空间为256个RAM单元,但其中能作为数据存储器供用户使用的仅有前面128个,后128个被专用寄存器占用。

  3.程序存储器(片内ROM):程序存储器用于存放程序和固定不变的常数、表格等。通常采用只读存储器,且其有多种类型。

  4.定时/计数器:定时/计数器用于实现定时和计数功能。8051单片机共有两个16位定时/计数器,8052单片机共有三个16位定时/计数器。

  5.并行I/O口:8051单片机共有四个8位的并行I/O(P0、P1、P2、P3),每个口都由一个锁存器和一个驱动器组成。并行I/O口主要是用于实现与外部设备中数据的并行输入/输出,有些I/O口还具有其他功能。

  6.串行口:8051单片机有一个全双工异步串行口,用以实现单片机和其他具有相应接口的设备之间的异步串行数据传送。

  8.中断系统:中断系统的主要作用是对外部或内部的中断请求进行管理与处理。8051单片机的中断系统可以满足一般控制应用的需要:共有五个中断源,其中有两个外部中断源INT0和INT1、三个内部中断源(两个定时/计数器中断和一个串行口中断);此外,8052单片机还增加了一个定时器2的中断源。

  选用设备8031单片机一片,8255并行通用接口芯片一片,74LS07,MAX692看门狗一片,共阴极的七段数码管两个,双向晶闸管若干,7805三端稳压电源一个,红、黄、绿交通灯各两个,开关键盘、连线.开关键盘输入交通灯初始时间,通过8051单片机P1输入到系统。

  2.由8051单片机的定时器每秒钟通过P0口向8255的数据口传送信息,由8255的PA口显示红、绿、黄等的燃亮情况;由8255的PC口显示每个灯的燃亮时间。

  3.8051通过设置各个信号等的燃亮时间,通过8031设置,绿、红时间分别为60秒,80秒循环由8051的P0口向8255的数据口输出。

  4.通过8051单片机的P3.0位来控制系统的工作或设置初值,当牌位0就对系统进行初始化,为1系统就开始工作。

  5.红灯倒计时时间,当有车辆闯红灯时,启动蜂鸣器进行报警,3S后恢复正常。

  6.增加每次绿灯时间车流量检测的功能,并且通过查询P2.0端口的电平是否为低,开关按下为低电平,双位数码管显示车流量,直到下一次绿灯时间重新记入。

  TC=M-C;式中,M为计数器模值,该值和计数器工作方式有关,在方式0时M为213;在方式1时M的值为216;在方式2和3时为28。

  T=(M-TC)T1 或者 TC=M-T/T1 式中T1是单片机时钟周期的12倍;TC为定时初值。这种方法在使用后悔超过计数器的最大定时间,所以再采用定时器和软件相结合的办法。

  MCS-51的工作频率为2-12MHZ,我们选用的8051单片机的工作频率为6MHX,机器周期与主频由关,机器周期是主频的12倍,所以一个机器周期的时间为12*(1/6M)=2us,我们可以知道具体每条指令的周期数,这样我们就可以通过指令的执行条数来确定1秒的时间。

  当定时器定时为1秒时,程序跳转到时间显示及信号灯显示子程序,它将依次显示信号灯时间,同时一直显示信号灯的颜色,这时在返回定时子程序定时一秒,在显示黄灯的下一个时间,这样依次把所有的灯色的时间显示完后再重新给时间计数器赋初值,重新进入循环。由于发光二极管为共阳极接法,输出端口为低电平,对应的二极管发光,所以可以用复位方法点亮红,绿,黄发光二极管。

  交通灯交替工作时,红绿黄交替点亮: 红灯亮33秒钟后绿灯亮27秒,然后闪烁3秒,最后黄灯点亮三秒 ,循环。

  本系统实现了红、绿灯燃亮时间的功能,红绿灯循环点亮,倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示。车辆闯红灯报警;绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。系统不足之处不能控制车的左、右转、以及自动根据车流改变红绿灯时间等。这是由于本身地理位子以及车流量情况所定,如果有需要可以设计扩充原系统来实现。

  通过此次课题的研究,让我更加深入的了解了单片机的一些功能,对于单片机在日常生活中的运用有了更深层次的了解。在研究时也发现了自身对于单片机的不理解之处,并查看相关书籍等资料解决了不懂的问题。结合实际工作中的实践,和这次的撰写,了解了很多也学到了很多。同时,对以前所学的专业知识,有了进一步的加深和巩固。

  [2]张毅坤.单片微型计算机原理及运用,西安电子科技大学出版社,1998

  [5] 张毅刚.单片机原理及接口技术[M].哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社,1990

  [7] 余锡存 曹国华.单片机原理及接口技术,陕西:西安电子科技大学出版社,2000.7

  通过这段时间的研究设计学习,我学到了很多以前不知道的知识,并且在学习中培养了一种做事情一丝不苟的态度和耐心,为以后的工作打下了坚实的基础。

  在此我要向我们论文的指导老师表示衷心的感谢,可以让我通过这次机会系统学习了单片机的有关知识,并能具体结合实践生活完成交通灯的设计,他幽默,风趣,严谨的教学作风将是我学习的榜样。

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